数显满屏一体杆

　　数显满屏一体杆的散热器
　　1、正因为LED数显满屏一体杆光源本身没有红外线、紫外线，因此LED光源本身没有辐射散热功用，而LED照明灯具的散热途径只能经过与灯珠板亲近组合的散热器，才可以导出其热量——因此散热器有必要具有热传导、热对流、热辐射的功用。
　　2、大多数的LED数显满屏一体杆照明光源依然运用低电压（VF＝3.2V）、大电流（IF＝200－700mA）的LED 灯珠，因为作业时热量高，所以有必要运用导热系数较高的铝合金。
　　一般来说有压铸铝散热器、冲压铝散热器、揉捏铝散热器。而压铸铝散热器是一种压力铸造零件的技能，它可以将液态锌铜铝合金浇注入压铸机的入料口，在经压铸机压铸后规划模具限定的形状散热器。
　　3、任何散热器除了要能快速地把热量从发热源传导到LED数显满屏一体杆散热器的外表，最主要的仍是要靠对流和辐射把热量散发到空气中去；导热只处理了传热的途径、而热对流是散热器的主要功用，散热功能主要由散热面积、形状、自然对流强度的才干决议，因此热辐射仅仅辅佐的作用。
　　一般来说如果热量从热源到散热器外表的间隔小于5mm，那么只需资料导热系数大于5时其热量就可导出，其他散热就有必要由热对流来主导的了。

　　数显满屏一体杆优势
　　机动车一体灯是我们生活中一款新型的节能产品，目前社会上LED材质的照明设备已经越来越多，具有耗电量低、透光性好且比传统指示灯具要好很多，不仅如此这款设备作为道路指示灯具还有以下优势：
　　1、低功耗
　　LED交通信号灯由于采用LED作为光源，较之传统光源（如白炽灯、卤钨灯）具有功耗低、节省能源的优点。节省能源85%。
　　2、长寿命
　　LED寿命高达5万小时——是白炽灯的25倍！可以使信号灯的维护成本大大降低。
　　3、信号颜色稳定
　　LED交通信号灯光源本身能发出信号需要的单色光，透镜无需添加颜色因此不会产生透镜颜色褪色而引起的缺陷。
　　4、避免假显示
　　传统光源（如白炽灯、卤素灯）为了得到一个较好的配光，需要配置反光杯——而LED交通信号灯采用直射光，没有如上情况因此亮度及射程都显着的提高。
　　5、结构设计
　　超薄结构设计，外型美观、工艺精细。容易组装、拆卸、维修。使用PC外壳或不锈钢外壳所以强度高、寿命长。
　　道路采用机动车一体灯已经成为不可改变的趋势——接下来厂家要做的就是如何提高产品耐用性以及智能化、促进产品发展了。