数显箭头一体杆

　　数显箭头一体杆的基础施工知识
　　1、数显箭头一体杆杆的基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
　　2、立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管；立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，焊接加强板保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板保护；
　　3、立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
　　4、立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
　　5、立杆及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。
　　6、抗风力：45kg/mh。
　　7、外表处理：酸洗磷化后热镀锌喷塑。
　　数显箭头一体杆作为“道路安全守护者”，为我们的生活提供了很大的便利。

　　数显箭头一体杆采用高亮度LED发光二极管研制开发的新型道路交通信号灯，具有视觉效果好，亮度高，色谱标准，低功耗寿命长的优点。总结多年生产道路交通信号灯的经验，我们采用了独特的电路设计，使LED电流恒定且耐高压。少量LED死灯不会影响整灯性能，大大延长了信号灯的使用寿命。
　　灯壳采用双重密封，超薄设计，重量轻，寿命长，不变形的特点。
　　外形简洁，结构更简单，灯杆壳体经模具压制而成，表面喷塑处理。
　　安装方便，只要把灯体装在支架Ⅰ内用螺丝连接成一体作为上半部分，支架Ⅱ作为下半部分，然后把上半部分与下半部分再用螺丝连接，一组新型一体化信号灯组装而成，并且运输也更方便。